Edel verpflichtet

Ein mal Oberklasse zum Wohlfühlen: Mercedes EQE 350 4Matic SUV. Oberklassen-Oberlehrer McDriver berichtet 😉 .

Der Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV präsentiert sich als stattlicher Vertreter der elektrischen High-End-Klasse. 

Mit knapp 4,9m Länge, markanten 22-Zoll-Felgen und auffälligen Designakzenten hebt sich der EQE SUV optisch von vielen Konkurrenten ab. Die Farbgestaltung reflektiert je nach Lichtverhältnissen und verleiht dem Fahrzeug eine besondere Dynamik.

Trotz seiner imposanten Erscheinung wirkt der Schwabe nicht plump, sondern gut proportioniert und stimmig.

Auf der Straße überrascht der EQE 350 4MATIC zunächst mit einer gewissen Leichtigkeit – für ein Fahrzeug mit rund 2,6t Eigengewicht. Gerade auf kurvigen Landstraßen fällt die sehr ordentliche Straßenlage positiv auf. 

Die optionale Luftfederung trägt dazu ebenso bei wie die Hinterachslenkung, die den Wendekreis deutlich reduziert und das Handling besonders im Stadtverkehr und bei U-Turns erheblich verbessert. Trotz Gummibereifung bis 22 Zoll bleibt der Komfort auf hohem Niveau, der EQE SUV absorbiert Unebenheiten souverän und hält sich auch bei höheren Geschwindigkeiten überraschend ruhig.

In der Praxis erledigt der Antrieb den Sprint von 0 auf 100km/h in gut 6,6s. Die Leistung von 292PS und 765Nm Drehmoment reichen mehr als aus für alltägliche Situationen, auch wenn brutale E-Schübe eher im AMG-Modell zu finden sind.

Die Reichweite bewegt sich nach den offiziellen Praxiswerten zwischen rund 370km im Winter und fast 500km im Sommer. Im Test lagen die Verbräuche meist zwischen 19 und 23kWh pro 100km, was für das Fahrzeuggewicht akzeptabel ist. Rekuperation und verschiedene Fahrprogramme helfen, die Effizienz zu optimieren.

Die Energiesparfelgen muten auf den ersten Blick seltsam an, tragen aber ihrerseits zur Reduktion des Stromverbrauchs bei.

Typisch Mercedes, ist die Verarbeitung hochwertig und der Innenraum angenehm dimensioniert – besonders das Platzangebot auf allen Sitzen überzeugt.

Zahlreiche Ablageflächen, angenehm gepolsterte Sitze und ein luftiges Raumgefühl sorgen für Wohlbefinden.

Mit einer maximalen DC-Ladeleistung von 170kW ist der EQE SUV nicht an der Spitze seines Segments, konkurrierende Modelle wie BMW, Audi oder Porsche laden zum Teil schneller. Immerhin lassen sich in gut 30 Minuten rund 80% der Batterie nachladen. Die WLTP-Reichweite liegt zwischen 460km und knapp 556km – im Alltag sind realistische 370–490km möglich.

Der Laderaum ist mit bis zu 1.675l (mit umgeklappten Sitzen) praxisgerecht, das Fahrzeug ist also auch als Familien-SUV für Urlaubsfahrten geeignet.

Der Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV ist ein komfortabler, ruhiger und technisch ausgereifter Premium-SUV mit hoher Verarbeitungsqualität und ausreichender Antriebsleistung.

Besonders Komfort, Fahrdynamik und Assistenten überzeugen, auch wenn sorgfältige Auswahl bei den teuren Optionen ratsam ist. Kleine Schwächen zeigt er bei der Ladegeschwindigkeit.

Für Mercedes-Fans, die Wert auf ein durchdachtes Elektro-SUV legen, ist der EQE 350 4MATIC eine sehr gelungene Wahl – sofern der hohe Preis nicht abschreckt ;-).

Apropos: Mein Testauto mit Top-Ausstattung kostete 111.028 Euro. Weitere Infos zum Mercdes EQE SUV findest du hier.

Danke fürs Einbremsen auf meinem Blog und DRIVE CAREFULLY!

Dein McDriver