NIO ist neu. Der Marktstart der chinesischen E-Automarke NIO in Österreich elektrisiert McDriver.
Habemos neue Elektro-Automarke. Eine der weltweit führenden Marken für Elektrofahrzeuge ist ab sofort auch hierzulande verfügbar: Das 2014 gegründete Unternehmen NIO gilt weltweit als Pionier für intelligente Elektrofahrzeuge im Premium-Segment. Der offizielle Privatimporteur der NIO-Modelle in Österreich ist die Firma AutoWallis mit Sitz in – nein, nicht in der Schweiz, sondern in Budapest. Also quasi Gegenrichtung ;-). Zum rot-weiß-roten Markteintritt kommen vier vollelektrische Modelle nach Österreich. Ich darf sie dir im Folgenden kurz vorstellen.
Da wäre mal die Limousine NIO ET5. Die schaut nicht nur dynamisch aus, sie ist es auch: Der Dual-Motor-Allradantrieb mit 489 PS Systemleistung und 700 Nm Drehmoment ermöglicht den Sprint von 0–100 km/h in nur 4,0 Sekunden. Die Standard Range Batterie (75 kWh) und Long Range Batterie (100 kWh) bieten eine kombinierte WLTP-Reichweite von 456 km bzw. 590 km. Preise ab 59.990 Euro.
Schauen wir weiter zum NIO ET5 Touring. Das ist die – erraten! – Kombiversion des ET5. Auf Basis derselben Leistungsdaten und Fahrleistungen fährt der Touring bis zu 560 Kilometer mit einer „Tankfüllung“. Und das alles ab 60.990 Euro.
So. Jetzt kommt ein Allrounder, der NIO EL6. Was der kann? Der kann SUV sein, eine breite Silhouette haben, außerdem über fließende Linien und markante Designelemente verfügen. An Bord arbeitet das bekannte Dual-Motor-System mit 489 PS und 700 Nm Drehmoment, das den Sprint auf 100 km/h in 4,5 Sekunden ermöglicht. Die Standard Range Batterie (75 kWh) und Long Range Batterie (100 kWh) bieten im EL6 eine kombinierte WLTP-Reichweite von 406 km bzw. 529 km. Costa quanta? 64.990 Euro aufwärts.
Und als vierten Jungspund der NIO-Palette in Österreich stelle ich dir den firefly vor, einen, so AutoWallis, „kompakten Premium-Stromer für den urbanen Lifestyle“. Der nur 4,0 Meter lange Kompakt-Hatchback hat einen großzügigem Radstand, hochwertige Materialien, ein Panoramaglasdach (1,17 m2) und bis zu 1.345 Liter Stauraum inklusive 92 Liter Frunk. Sein 143 PS starker E-Heckmotor erlaubt eine Reichweite von bis zu 330 km. Preise beginnend bei 29.990 Euro.
So, mehr zur neuen chinesischen Elektroautomnarke in Österreich gibt’s nicht – vorerst. Jedenfalls hat McDriver aufgedeckt: NIO ist NEO 🙂 .
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Danke fürs Einbremsen auf meinem Blog und DRIVE CAREFULLY!
Dein McDriver
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