Voll und Glanz

Beim Lexus RZ 300e treffen sich Premium-Qualität und und jüngste Elektro-Technologie in der Mitte. McDriver war bei diesem Meeting dabei.

Der Lexus RZ 300e ist das erste vollelektrische Modell der japanischen Premiummarke und positioniert sich als komfortabler Crossover für den Alltag.

Das Kleid des Lexus basiert auf der e-TNGA-Plattform von Toyota.

Mein erster Eindruck: Das Modell bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Design, Verarbeitung und Fahrkomfort.

Der frontgetriebene RZ 300e wird von einem 150 kW (204 PS) starken Elektromotor angetrieben, der ein Drehmoment von 266 Nm liefert.

Damit beschleunigt der Edel-Japaner in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 160 km/h.

Das Fahrverhalten ist durchweg souverän und leise, wobei der RZ besonders im Stadtverkehr und auf Landstraßen durch seine Laufruhe überzeugt. Auf der Autobahn zeigt sich jedoch, dass der Antrieb bei höheren Geschwindigkeiten an seine Grenzen stößt, insbesondere aufgrund der begrenzten Reichweite.

Denn an die angegebene Reichweite von 479 Kilometern kam der Lexus bei meinen Testfahrten nicht heran. Wobei McDriver (zähneknirschend) ergänzen muss: Nur wenige von ihm gefahrene Elektroautos halten ihr Versprechen in Bezug auf Reichweite. Ob das an seiner Fahrweise liegt? No way! 🙂

Der Innenraum des RZ 300e überzeugt mit hochwertigen Materialien und einer durchdachten Raumaufteilung.

Besonders hervorzuheben ist das großzügige Platzangebot, das durch den Wegfall des Kardantunnels begünstigt wird.

Das 14-Zoll-Touchscreen des Lexus Link Pro Multimediasystems bietet eine klare Darstellung und reagiert prompt auf Eingaben.

Mein Urteil: übersichtlich, nicht überladen und – heutzutage besonders selten: logisch angeordnet.

Test-Fazit: Der Lexus RZ 300e präsentiert sich als fescher, komfortabler und hochwertig verarbeiteter Elektro-Crossover.

Der Preis meines Testfahrzeugs der „fortgeschrittenen“ Ausstattungslinie Executive Line betrug 61.490 Euro. Zu haben ist die Lexus-RZ-Palette bereits ab 56.190 Euro.