Mr. Big auf reiner Elektro-Basis: Der Kia EV9 vermittelt ein erhebendes Gefühl – und das ist wahrsten Sinne des Wortes, wie McDriver feststellte. Der Kia EV9 ist ein Elektro-SUV mit…
Mit dem i20 GO! Plus 1,2 MPI hat Hyundai ein sympathisches Fahrzeug im Portfilio, das der eigentlichen Bestimmung eines Autos sehr nahe kommt: der Beförderung von Personen und Gegenständen. McDriver meint:…
Sein aktuelles Facelift tut dem Suzuki Vitara gut, meint McDriver. Er fuhr den Vitara 1.4 Hybrid Allgrip Flash. Der Suzuki Vitara 1.4 Hybrid Allgrip Flash (Facelift 2024) ist eine überarbeitete…
Pumas sind starke Tiere. Der Ford Puma ST ist ihr Exponent, wie McDriver im Folgenden näher ausführt. Der Ford Puma ST ist der sportlichste Vertreter der Puma-Baureihe und richtet sich…
Der Kuga 1,5 Ecoboost M6 als überaus beliebtes Ford-Modell. McDriver kombiniert scharfsinnig wie immer: Der Wagen sichert u.a. den Fortbestand der Marke. Der Ford Kuga hat sich als einer der festen…
Der Mazda MX-5 ist seit Jahren der unbestrittene König der leichten Roadster-Cabrios. Das Modelljahr 2024 bringt keine bahnbrechenden Neuerungen. Warum auch?, fragt McDriver. Der MX-5 lebt von seiner DNA: Leichtbau,…
Der Hyundai Ioniq 5 N klebt beim Fahren förmlich auf der Straße, findet McDriver. Und er erwähnt eine weitere spezielle Eigenschaft des stärksten Hyundai-Modells: Emission Impossible. Mit dem Ioniq 5…
Milde Sorte: McDriver fuhr den mild-hybriden Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 155 PS A7 ST-Line X (SUV). Der Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 PS kombiniert sportliche Fahrleistungen mit der Effizienz…
Ein sportlicher Allrounder. Und fesch noch dazu: Renault Captur Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid. McDriver hat sich (ein bissl) verliebt. Der Renault Captur 2024 ist so eine Art technischer Rundumschlag…
Der Ford Tourneo Custom präsentiert sich im 2024er Modelljahr als ein funktionaler und zugleich ansprechender Van. So spricht McDriver nach seinen Testfahrten mit dem neuen Transit Custom 320 L1, A8,…