Eine leuchtende Erscheinung, der Volvo XC60 T6 AWD Ultra. McDriver berichtet, warum er das so sieht. Der Volvo XC60 T6 AWD Ultra gibt sich im Test als komfortorientierter Plug-in-SUV mit viel…
Enjoying family life: Der Opel Frontera 1.2 Hybrid GS erweist sich als sympathisches Alltagsauto, urteillt McDriver. Konfrontierten wir den Opel Frontera 1.2 Hybrid GS mit der Frage „Who are you“?, würde er…
Mit dem Hyundai Ioniq 9 durch den Verkehr rollen ohne aufzufallen? No way, „erfuhr“ McDriver. Der Hyundai Ioniq 9 ist ein riesiges Elektro-SUV mit Familienfokus, viel Platz und sehr guter…
… ist meistens gut. Der MGS5 EV ist so einer. Er ist MGs neuer Anlauf im stark umkämpften Segment der kompakten Elektro-SUV. McDriver ist mitgelaufen. I sox glei: Der MGS5…
Der Mecedes-Benz CLA 250+, ein messerscharfer Steckdosen-Fachmann. McDriver übt sich als Elektro-Fachkraft. „Der elektrische Mercedes CLA 250+ ist so etwas wie der neue Maßstab für Business-Class“ auf der Steckdose“, höre…
Gleiter leben länger. Der Citroën ë-C4 MAX müsste demnach unsterblich sein, mutmaßt McDriver. „Entpann di‘!“, so könnte der Citroën ë-C4 MAX permanent tönen. Der Franzose ist komfortorientiert, bewusst entspannt ausgelegt…
Der Mazda 6e gibt im McDriver-Test ein stimmiges Bild als komfortorientierte Elektro-Limousine ab. Optisch spielt der Mazda 6e die elegante Karte: gestreckte Silhouette, knapp fünf Meter Länge, klassisches Stufenheck –…
Ende G-Lände: McDriver fuhr den Mercedes G 450 d und den Mercedes G 580 EQ. Tradition gegen Transformation. Ein Doppelpack-Testbericht mit Stern. Der neue G 450 d und der (noch…
Ein Jeep gehört heutzutage nicht mehr zwingend ins Gelände. Der Jeep Compass macht überall eine gute Figur. McDriver berichtet von der Präsentation der neuen Compass-Generation. Endlich durfte sich McDriver wieder…
McDriver reporting. Und zwar vom neuen Audi A5 Avant e-hybrid quattro mit 367 PS. Das ist mehr als ein Basis-Porsche der 991-Baureihe hatte. In einem Kombi. Mit Stecker. Kurz zur…