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Bus zu guter Letzt

McDriver als McVanDriver: Durch die Vorweihnachtszeit mit dem TOYOTA PROACE MAX 140PS ProWork L3H2. Der Toyota Proace Max 140 PS ProWork L3H2 ist prinzipiell ein klassischer 3,5‑Tonnen‑Transporter alter Schule … … aber…

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Watt zum Gernhaben

Der knuffige Hyundai Inster als „intimate urban EV“: McDriver testet ihn „instensiv“. Mit 3,83 m Länge und rund 1,61 m Breite wirkt der Hyundai Inster auf dem Papier zunächst wie ein klassischer…

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Star war’s …

… und jetzt ist er es wieder: Nach langer Pause lässt Mitsubishi sein Flagschiff, den Outlander, wieder vorfahren, als PHEV. Drinnen sitzt McDriver. Er ist jetzt super. Wer er? Beide.…

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NIO macht auf NEO

NIO ist neu. Der Marktstart der chinesischen E-Automarke NIO in Österreich elektrisiert McDriver. Habemos neue Elektro-Automarke. Eine der weltweit führenden Marken für Elektrofahrzeuge ist ab sofort auch hierzulande verfügbar: Das…

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Es spar einmal

Sparsamkeit und weitere Meriten ortet McDriver beim Kia EV3. Der Kia EV3 positioniert sich als kompaktes Elektro-SUV mit klarer Ausrichtung auf alltagstauglichen Komfort, solider Effizienz und umfangreicher Praxisreichweite – ein…

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