Mehr bunter Vogel als Grünspecht, urteilt McDriver über den giftgrünen Kia XCeed 1,6 CRDi GT-Line. Man kann giftgrün und trotzdem gemütlich sein. Beim Kia Xceed mit Dieselantrieb, der mir, McDriver,…
Monat: Dezember 2023
California Saga
McDriver ist (wäre gerne?) unterwegs mit dem Ford Mustang GT Convertible California auf dem Southern California Pacific Highway. Lies – und hör – rein! Da siehst du ihn. Den Mythos…
Ein echter Voltswagen
Der VW ID.3 ist noch nicht alt, aber trotzdem ein Legende. McDriver, mittlerweile selbst eine solche, hat sich mit dem kleinen Elektro-Volkswagen der neuestern Generation beschäftigt. Ich nehme es vorweg.…
Ich lach mich Schrank
Der Ford Ranger Raptor 3.0 V6 mag auf den ersten Blick wie ein grober Klotz aussehen. McDriver rät aber: Never trust your first impression. Zum Fürchten oder nicht? Das muss…
Strömisch-katholisch
McDriver präsentiert das bisherige Non-plus-ultra seines Testfahrparks bei Elekroautos, den Mercedes EQS 580 4MATIC SUV. Angesiedelt irgendwo zwischen göttlich und katholisch. Jedenfalls strömisch. Der Mercedes EQS 580 ist ein Riese.…
WATT kostet die Welt
McDriver drivte – pardon, drove – zwei der umtriebigsten und beliebtesten Elektroautos des Jahres 2023, den Hyundai Ioniq 5 und den Hyundai Ioniq 6. And here is WATT he tells…
Auf die Plätze, fertig, groß!
Dem guten alten McDriver präsentierte sich der Peugeot 308 SW GT BlueHDi 130 EAT8 als eine Art Raumgleiter. Und quanto costa? Im Falle meines Testfahrzeugs 42.826 Euronen. Optisch ist der…
Liebe geht durch den Wagen
McDriver mag erfahrene, verlässliche Begleiter wie den Ford K Kuga 2,5 FHEV ST-Line X AWD. Das lässt er sich 57.950 Euro kosten. Ein markantes Design macht noch lange kein gutes…
Alles nur halb so mild
Den Citroën C5 X SHINE PureTech 130 EAT8 als Softie zu bezeichnen, wäre falsch, meint McDriver. C5 X: Ein(e) gute(r) Kombi aus stilvollem Design, moderner Technologie und komfortablem Fahrerlebnis. Der…