Edel verpflichtet

McDriver präsentiert den vollelektrischen Volvo EX60. Die Autowelt bezeichnet ihn als Game Changer. Wen jetzt? Sagen wir, es gilt für beide ;-).

„Der vollelektrische SUV der Premium-Mittelklasse setzt im größten Marktsegment für Elektrofahrzeuge neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladetempo, Leistung und Preis. Das jüngste Mitglied der elektrischen Volvo Familie ist ab sofort in Österreich bestellbar, die Preise beginnen inklusive Volvo Elektro-Bonus bei 61.090 Euro (UVP inkl. 20 % MwSt.).“ So spricht Volvocars Austria in einer Presseraussendung zum EX60.

Als „Automobil-Adabei“ konnte ich, McDriver, an der Präsentation des neuen Schweden in Wien teilnehmen. Da hat’s ziemlich gewurlt.

Und das nicht ohne Grund. Der Volvo EX60 ist ein cooles Auto.

Man beachte: Bis zu 810 Kilometer kann der EX60 mit einer einzigen Ladung zurücklegen und fährt damit weiter als jedes andere Elektroauto, das Volvo Cars jemals gebaut hat.

Der Volvo EX60 ist mit drei verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Variante P12 AWD electric bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern, während der P10 AWD electric eine Reichweite von bis zu 660 Kilometer erreicht.

Die Variante P6 electric mit Hinterradantrieb bietet bis zu 620 Kilometer Reichweite.

Der Innenraum präsentiert sich betont ruhig …

… und hochwertig. Ich ergänze: skandinavisch eben.

Der lange Radstand und der flache Boden schaffen großzügige Beinfreiheit im Fond. Der große Kofferraum und verschiedene intelligente Staufächer bieten viel Platz für das Unterbringen kleiner und großer Gegenstände.

Hier gebe ich dir einen Überblick über die EX60-Modellpalette, gestaffelt nach Leistung und Ausstattungsvariante Plus bzw. Ultra.: Der EX60 P6 electric mit 374 PS kostet 63.490 bzw. 70.290 Euro. Der P10 AWD electric mit 510 PS kostet 66.490 bzw. 73.290 Euro. Und zu guter Letzt: Als P12 AWD electric kommt der EX60 auf 72.490 bzw. 79.290 Euro.