Flash und Denza: BYD präsentiert die erste Flash Charging Station Österreichs. Und, quasi im Doppelpack, das erste Modell seiner neuen Premiummarke, den Denza Z9GT. McDriver war dabei – wö ohne den geht gor nix.
Blitz-Stopp statt Ladepause: Das von den Autoherstellern gerne versprochene Schnelladen von Elektroautos scheint in Österreich Realität zu werden. BYD hat dafür jetzt ie passende Infrastruktur nach St. Pölten gestellt: Dort wurde die hierzulande erste Flash-Charging-Station der Marke eröffnet. Und so schaut diese neue Ladestation aus:
Dazu gab es den Denza Z9GT zu sehen – und zu fahren. Summa summarum: Große Bühne fürs schnelle Nachladen.
Aber zurück zur Ladestation: Sie kombiniert Ladeleistung im Megawattbereich mit einem Batteriespeicher von 400 kWh. Der soll hohe Leistungsspitzen ermöglichen, ohne dass der Netzanschluss dieselbe Leistung liefern muss. Laut BYD kommen dadurch auch Standorte mit einem Anschluss ab 100 kW infrage. Der Speicher übernimmt gewissermaßen den Job eines elektrischen Vorratskellers: Energie sammeln und bei Bedarf kräftig ausschenken.
Und so schnell geht das Laden vor sich: In 5 Minuten von 10 auf 70 Prozent. In 9 Minuten von 10 auf Voll (97%). Quite impressing, sage ich. Bei der einen Station soll es nicht bleiben: Bis Ende 2027 plant BYD österreichweit bis zu 100 Standorte.
Der ebenfalls vorgestellte Denza Z9GT lieferte den automobilen Blickfang. BYD bezeichnet Denza als Pioniermarke für die neue Ladetechnologie. Was kann der Denza Z9GT – außer fesch sein?
Ich beginne mit dem Faszinierendsten: Drei E-Motoren liefern 1.156 PS (!) und 1.210 Nm Drehomoment.
Weitere Daten in Kurzform: Beschleunigung 2,7 sec., Vmax 270 km/h. Batterie: 122,49 kWh, LFP-Batterie der zweiten Blade-Generation. E-Reichweite ca. 600 km. Ausstattung und Komfort: alles :-).
Und: Der neue Denza Z9GT beherrscht den Crab Walk: Das Auto bewegt sich schräg zur eigenen Längsachse – hilfreich beim Rangieren.
Ein Blick in den großen Kofferraum:
Preis? Schau ma mal. Sicher scheint mir zu sein: Unter 100 geht wohl nix ;-).
Das Bemerkenswerte am Denza Z9GV ist für mich die Kombination: Sportwagen-Beschleunigung, großer Kombi-Innenraum, aufwendige Rangiertechnik und sehr kurze versprochene Ladezeiten.
Fazit: McDriver war von der Probefahrt beeindruckt.
Danke fürs Einbremsen auf meinem Blog und DRIVE CAREFULLY!
Dein McDriver
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