Spring und Strike: Österreich-Premiere für zwei neue Dacia-Modelle. McDriver hat darüber hinaus Weiteres zu berichten. Gönn dir eine Portion Popcorn, lehn dich zurück und lass dir erzählen …
Also: Dacia Austria lud ein in die Hellsklamm, das ist eine coole Offroad-Location im Mostviertel. Wild und West – beides aus Wiener Perspektive betrachtet.
Und zawos die Einladung? Um Spring und Strike zu präsentieren und um die Dacia-Allradkompetenz auf der anspruchsvollen Offroad-Strecke der Hellsklamm zu zeigen. Wegen den. Dabei kammen auch die bereits bestehenden 4×4-Modelle Duster und Bigster zum Einsatz.
Aber let’s start mit den beiden Newcomern im Dacia-Portfolio. Zuerst erzähl ich dir vom Spring.
Das ist eine kleines Elektro-Stadtauto im A-Segment. Dacia Österreich sagt wörtlich: „Mit 60 kW (82 PS), einer Reichweite von bis zu 250 Kilometern und flexiblen Ladeoptionen, darunter Schnellladen von 15 auf 80 Prozent in nur 28 Minuten, bietet er eine praxisgerechte Lösung für den urbanen und regionalen Einsatz.“
Und dann gibt’s auch den Striker. Was der kann? Er kann Lifestyle-Kombi sein. Das kann er übrigens ziemlich gut.
Auch zum Striker hab ich einen O-Ton der rot-weiß-roten Dacia-Leute für dich parat: „Der neue Striker vereint die Dynamik einer Limousine mit der Robustheit eines SUVs und Vielseitigkeit eines Kombis. Mit einer Länge von 4,62 Metern, einer Bodenfreiheit von bis zu 20 Zentimetern und einer im Segment außergewöhnlich flachen Silhouette von nur 1,53 Metern bietet er eine markante Straßenpräsenz, hohen Fahrkomfort und effiziente Aerodynamik.“ Weiß der Devil, warum ich den Wagen bei der Präsentation ausschließlich von links fotografiert hab. Daher hier ein weiteres „linkes Foto“:
Zumindest an ein Cockpit-Foto hab ich gedacht – immerhin.
Die Markteinführung des Dacia Striker und des Dacia Spring ist für das erste Quartal 2027 vorgesehen. Übrigens: Eine Fiskal-Version vom Duster gibt es jetzt auch.
Mir rund einem Dutzend Duster– und Bigster-Offroadern ging’s bei dem Dacia-Event dann ab ins Gelände – und zwar mit speziell ausgebildeten Guides, die in diesem Terrain sprichwörtlich daheim sind.
War lustig und überaus lehrreich.
Wenn das Abenteuer ruft, ist McDriver nicht weit.
Und mit diesem Lonsesome-Rider-Bild von der Hellsklamm reitet McDriver (mittlerweile mutiert zum McRider) weiter – der untergehenden Sonne entgegen. So long, Buddy!
Danke fürs Einbremsen auf meinem Blog und DRIVE CAREFULLY!
Dein McDriver
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